Mexicana Click Boeing 717 landing
WATCH IN HIGH QUALITY/ VER EN CALIDAD ALTA Prende sus bocinas!, parte de la aproximacion final visual y aterrizaje en el aeropuerto internacional de Culiacan a bordo del boeing 717 de Mexicana Click en septiembre del 2009. Excelente servicio y tripulacion. Turn up the volume! short visual approach and landing at Culiacan Intl Airport (Mexico), on board Mexicana Click’s Boeing 717 on september 2009. Excelent service and gentle crew.
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muy bn video , saludos desde Puerto Rico a todos los mexicanos del mundo.
@scaremengaviation o sea que podriamos decir que el MD88 no morira jamas ???!!! jeje. Es igualito.
@aalonso1961 Si… El avión voló por primera vez en 1998, y en realidad es mucho más reciente que el actual 737 o A320.
que tal, los invito a visitar mi canal.. youtube.com/user/mauricioquintanilla Saludos!
717 ? es nuevo?
@wero8a1 Hola wero, es una camara CANON powershot S5is
Oye charlie, solo una duda que camara utilizaste?? saludos muy buen video
saludos desde culiacan =)
@apollocm13 I believe it was the A/T in rough/bumpy/windy conditions.
Uno de los últimos viajes de Mexicana Click,(antes del quiebre de esta compañía); en sus recién entregados a la compañía los flamantes BOEING 717-200.
@xbamp jaja deciar armar o desarmar (segun si vas a despegar o aterrizaron) toboganes cross check!!
@apollocm13 The 717 definitely has autothrottles………..only the pilots flying the approach know what the winds and gusts were……..I suspect it was a windy day with gusts, therefore the constant power changes to adjust airspeed. I do not know what the manual for the 717 reads, but I doubt they would be using autothrottles on excessively windy days with huge gusts or wind direction changes. I know for sure that all CAT autoland systems have a max crosswind restriction.
I know the MD-80s have auto throttles and I assume the 717 has them, I don’t know if they use them on approach, but I sure don’t think they used them on this approach, but the power was changing constantly, it drives you crazy after a while if you listen to it! I myself have a pilot’s license by the way, although it’s just a Private Pilot license.
@apollocm13
Hi, it has been told that most pilots use auto throttle during approach and landing on boeing 717 and md80 series. I don’t know if this is on the operation procedures.
these pilot’s changed the power setting way too much!
@xbamp
si eso es esactamente lo tienes eso??? pasamelo por fabor
@hmckennia No sera cuando dicen: tripulacion armar toboganes CROSS-CHECK
@xbamp
HOLA GRACIAS POR RESPONDER LO TENGO GRABADO DAME TU EMAIL Y TE LO PASO PERO LO GRABE X CEL PERO ME GUSTARIA TENER LA GRABACION ME GUSTA MUCHO DE LAS INSTRUCCIONES ESO DEL CLOTCHE Y TOBOGANES SI LO DICEN LO ESCUCHE EN UN VUELO DE MEXICANA
es increible como aumenta y disminuye la velocidad eso me gusta xD!
@hmckennia activar clotche? donde escuchaste eso?
Great video!
HIZE ALGUNAS TOMAS IGUAL DE ATERRIZAJE, YO VOLE DE MEXICO A LOS CABOS, algunas tomas en el aereopuerto se los cabos. FELICIDADES POR LAS TOMAS “ChraLieTj” cuidate y suerte…sigue volando en lo mas alto…. MEXICANA CLICK
HIZE ALGUNAS TOMAS IGUAL DE ATERRIZAJE, YO VOLE DE MEXICO A LOS CABOS, LAS PIENSO EDITAR Y SUBIRLAS TAMBIEN Y COMPARTIR EL VIAJE QUE NO???JAJAJAJJAJ algunas tomas en el aereopuerto se los cabos. FELICIDADES POR LAS TOMAS “ChraLieTj” cuidate y suerte…sigue volando en lo mas alto….
EXCELENTE VIDEO ME FASCINA ESTO DE LOS ATERRIZAJES DE LAS AEREOLINEAS MEXICANAS, APENAS TUVE EL GUSTO DE VOLAR POR PRIMERA VEZ EN UN AVION Y LA VERDAD ES IMPRESIONANTE LA VISTA QUE PUEDES APRECIAR DESDE EL AIRE Y EL ATERRIZAJE Y DESPEJE CON UNA SENSACION INCRREIBLE ORALE FELICIDADES POR LAS IMAGENES DE VIDEO. SUBE MAS.
PODRIAN CONSEGIR LAS INSTRUCCIONES DONDE DISEN ACTIVAR CLOTCHE Y ARMAR TOBOGANES????
perla_aranza@live.co.uk
@RAQUAD986 nunca me ha gustado mexicana, siempre se retrazan y tratan muy mal el equipaje, pero siempre he reconocido que sus aterrizajess son excelentes y mira que he viajado en muchas aerolineas y ninguna le gana a mexicana. es como aterrizar en terciopelo.